Casque MSA V-Gard classe E, 475362/475359/475360/492559/475363/475358

Casque MSA V-Gard classe E, 475362/475359/475360/492559/475363/475358

Code du fabricant MSA : 475362, modèle 475362

Cet article n'est pas tenu en stock. Prévoir 15 jours pour la livraison.

Offert en 6 Couleur. Sélectionnez la déclinaison voulue dans le menu déroulant.

Le casque MSA V-Gard est un casque de type 1 classe E conçu pour protéger le dessus de la tête au travail. Sa coquille non ventilée en polyéthylène haute densité porte des fentes latérales qui reçoivent des accessoires, et sa suspension Fas-Trac III à rochet de 4 points se règle à la taille standard 6-1/2 à 8, une pointure de chapeau et non un diamètre de tête en pouces. Il est certifié CAN/CSA Z94.1-2015 type 1 classe E et ANSI/ISEA Z89.1-2014. Six couleurs sont offertes, vert, bleu, jaune, noir, rouge et blanc, ce qui aide à distinguer les équipes ou les fonctions sur un même chantier. Le casque pèse 0.661 lb et se vend à l'unité.

Particularités du casque MSA V-Gard type 1 classe E

• Type 1, classe E
• Coquille non ventilée en polyéthylène haute densité
• Suspension Fas-Trac III à rochet 4 points
• Taille standard 6-1/2 à 8
• Fentes latérales pour accessoires

Applications du casque MSA V-Gard type 1 classe E

Pour les chantiers de construction résidentielle et commerciale, les ateliers de fabrication métallique, les entrepôts où circulent des chariots élévateurs et les travaux de maintenance industrielle où un casque de type 1 classe E est exigé. La classe E concerne la protection contre le contact électrique à la tête : elle ne remplace ni les procédures de travail électrique ni les autres protections requises. La couleur se choisit selon le code interne de l'entreprise.

Entretien du casque MSA V-Gard type 1 classe E

Inspecter la coquille et la suspension avant chaque quart : une fissure, une déformation, une décoloration ou une sangle usée imposent le remplacement. Retirer du service tout casque qui a subi un choc important, même sans dommage visible. Nettoyer selon les consignes MSA et ranger le casque à l'abri du soleil direct et de la chaleur. Ne pas peindre ni percer la coquille, et laisser sa surface dégagée pour l'inspection.

FAQ : le casque MSA V-Gard type 1 classe E

Que couvre la certification type 1 classe E?

Le type 1 vise les impacts sur le dessus de la tête et la classe E concerne la protection électrique à la tête. Le casque est certifié CAN/CSA Z94.1-2015 type 1 classe E et ANSI/ISEA Z89.1-2014.

Comment savoir si la taille me convient?

La suspension Fas-Trac III à rochet couvre la taille standard 6-1/2 à 8, exprimée en pointure de chapeau. Tourner le rochet jusqu'à un maintien stable, puis vérifier en penchant la tête.

Le casque V-Gard est-il ventilé?

Non. Sa coquille est non ventilée. Les fentes sur les côtés servent à fixer des accessoires.

Toutes les couleurs offrent-elles la même protection?

Oui. Les six couleurs partagent la même suspension Fas-Trac III, la même taille standard et la même certification type 1 classe E. Seule la couleur de la coquille change.

Quand faut-il remplacer le casque?

Après un choc important, ou dès que l'inspection révèle une fissure, une déformation ou une décoloration de la coquille. Une apparence intacte ne suffit pas après un choc.

Suggestions pour ce casque MSA V-Gard type 1 classe E

Pour le charpentier-menuisier qui assemble des fermes de toit sur un chantier résidentiel avec ce casque, prévoyez des lunettes (YA12262) Privo 12262 de 3M à lentille fumée en polycarbonate et des gants (GS13GDSTL) SureKnit en tricot de Dyneema, spandex et fil d'acier, compatibles avec les écrans tactiles. Les bouchons (O1100) jetables 3M sans corde atténuent le bruit des cloueuses, tandis qu'un manteau (VV54) d'hiver noir 7-en-1 à bandes rétroréfléchissantes le garde au chaud en saison froide. Un ruban (ECT3YB1) à barricade jaune bilingue interdit l'accès sous la zone de levage.

Pour garder ce casque en état, la suspension (TA80RS) de rechange MSA à rochet 4 points et la bande (TA451) de tissu absorbante pour suspension MSA remplacent les pièces usées. Par temps froid, la doublure (V301) d'hiver extensible en acrylique rouge pour casque de construction ajoute une couche de chaleur, et des bandes (TA5) adhésives rétroréfléchissantes argent pour casque de sécurité améliorent la visibilité du porteur. Au retour du chantier, le support véhicule (TA1) Sipco s'accroche au dossier d'un siège, et le support mural (TA2) Sipco garde le casque rangé à l'atelier.

Les textes colorés en vert correspondent à des hyperliens menant à un équipement de sécurité spécifique ou encore sur un lien d'information générale.