Placard avec numéro UN1267 (pétrole brut), 10-3/4 po X 10-3/4 po, pour le transport des matières dangereuses

Placard UN1267 pour le pétrole brut, classe 3, 10-3/4 po X 10-3/4 po

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Le placard UN1267 identifie un chargement de pétrole brut, liquide inflammable de la classe 3, sur les camions-citernes et les wagons qui relient les sites de production aux installations de traitement et de raffinage. Il porte le numéro 1267 en noir dans sa case blanche, le symbole de la flamme et le chiffre 3 de la classe, sur un losange rouge de 10-3/4 X 10-3/4 po qui convient à la plupart des porte-placards. Fabriqué au Canada, il est vendu à l'unité.

Particularités du placard UN1267 préimprimé

• Numéro UN1267 préimprimé avec le symbole de la flamme et le chiffre 3 de la classe : aucun chiffre à poser vous-même.
• Losange de 10-3/4 X 10-3/4 po, le format standard qui convient à la plupart des porte-placards.
• Impression à contraste élevé, lisible de loin.
• Trois matériaux : carton économique, plastique rigide réutilisable ou vinyle autocollant permanent.
• Conçu, selon le fabricant, pour le Règlement sur le TMD au Canada, le DOT aux États-Unis et les codes IMDG, IATA et OACI : pratique pour le transport transfrontalier.

Formats offerts : carton, plastique rigide ou vinyle autocollant

Placard en aluminium disponible sur demande : contactez le service à la clientèle pour obtenir une soumission.

Le pétrole brut en transport et en entreposage : conduite en cas de déversement

Le numéro UN1267 correspond à l'appellation réglementaire PÉTROLE BRUT, classe 3, groupe d'emballage I, II ou III selon le produit. C'est un mélange d'hydrocarbures non raffinés, transporté des sites de production vers les installations de traitement ou de raffinage, et sa composition varie d'un gisement à l'autre. Le Guide des mesures d'urgence (GMU) 2024 de Transports Canada le range sous le guide 128 : il libère des vapeurs inflammables, peut contenir du sulfure d'hydrogène (H₂S) toxique, un contenant chauffé peut éclater et le ruissellement pollue les cours d'eau.

En cas de déversement pendant le transport ou dans votre aire d'entreposage, le guide 128 demande de composer le 911, puis le numéro d'urgence du document d'expédition, et d'isoler au moins 50 m autour de la fuite. Éliminez toute source d'ignition (cigarette, fusée routière, étincelles, flammes), mettez à la terre l'équipement de manutention, ne touchez pas au produit et, si c'est sans risque, arrêtez la fuite. Empêchez le pétrole brut d'atteindre les cours d'eau, les égouts, les sous-sols et les endroits clos. Absorbez ou couvrez le liquide avec de la terre sèche, du sable ou une autre matière non combustible, puis transférez-le dans des contenants avec des outils antiétincelles propres. Pour un déversement majeur, endiguez loin devant le liquide et envisagez une première évacuation de 300 m sous le vent.

Gardez dans le véhicule et près des réservoirs un absorbant (ABGMM225) minéral ininflammable pour couvrir le liquide, ainsi que des boudins (ABHB30) et des tampons (ABHT100) pour hydrocarbures pour contenir l'écoulement.

Transport du pétrole brut et incendie : quel extincteur garder dans le véhicule et à l'entrepôt

Pour un incendie mineur, le guide 128 nomme la poudre chimique sèche et le CO₂ parmi les agents d'extinction : un extincteur (EXABC10) à poudre ABC ou un appareil au CO₂ (EXCO10) est donc le bon choix. Placez-le dans la cabine du véhicule et à un endroit accessible près de l'aire d'entreposage, hors de la zone dangereuse. Un incendie majeur ou une citerne prise dans les flammes relève des pompiers : le guide demande alors d'isoler 800 m dans toutes les directions et d'envisager une première évacuation sur la même distance.

Ces repères tirés du GMU 2024 vous aident à préparer vos procédures de transport et d'entreposage. Pour le produit exact et la situation réelle, la fiche de données de sécurité à jour et le GMU font foi ; les mesures d'urgence reviennent au personnel formé et équipé, avec un appareil de protection respiratoire autonome (APRA) à pression positive, comme le précise le guide.

Applications du placard UN1267

Le placard UN1267 s'adresse aux producteurs pétroliers, aux transporteurs de brut par camion-citerne et aux responsables de la conformité TMD des sites de production et des terminaux. Le carton dépanne pour un chargement ponctuel, le plastique rigide se réutilise d'un voyage à l'autre et le vinyle autocollant reste en place sur une citerne réservée au brut.

Complétez votre affichage avec un placard à légendes interchangeables en aluminium, à cinq (ECLAP5) légendes, dont la classe 3, ou à quatorze (ECLAP14) légendes, pour les camions dont la cargaison change ; le placard classe 3 à case UN vierge (ECLA3UN), pour inscrire vous-même un numéro ; le placard de classe (ECLA3) 3 des liquides inflammables ; et le ruban (ECT751JN108) adhésif de marquage jaune et noir pour repérer l'aire d'entreposage sur les surfaces.

Spécifications techniques du placard UN1267

Pose et entretien du placard

Posez le vinyle autocollant sur une surface propre et sèche. Gardez le placard propre pour que le numéro reste lisible, et remplacez-le s'il est abîmé, décoloré ou illisible. Pour un placard exposé longtemps aux intempéries, préférez le plastique rigide ou le vinyle au carton.

FAQ : placard UN1267 et transport du pétrole brut

Quel matériau choisir pour le placard UN1267 : carton, plastique ou vinyle?

Le carton est l'option économique pour un usage temporaire. Le plastique rigide résiste aux intempéries et se réutilise. Le vinyle autocollant convient à une pose permanente sur une citerne ou une remorque.

Quelle différence entre UN1267 et UN3494?

UN1267 vise le pétrole brut. UN3494 vise le pétrole brut acide, inflammable et toxique, qui répond aussi aux critères de toxicité, souvent à cause du sulfure d'hydrogène. Le document d'expédition indique le numéro à afficher.

Quel périmètre de sécurité prévoir en cas de déversement du pétrole brut?

Le guide 128 du GMU 2024 demande d'isoler au moins 50 m autour de la fuite. Pour un déversement majeur, il faut envisager une évacuation de 300 m sous le vent, et de 800 m dans toutes les directions si une citerne est en feu.

Quel extincteur garder dans le véhicule qui transporte le pétrole brut?

Pour un incendie mineur, un extincteur à poudre chimique sèche ABC ou BC, ou un extincteur au CO₂. Un incendie majeur relève des pompiers : éloignez-vous et composez le 911.

Le placard UN1267 s'installe-t-il dans un porte-placard?

Oui. Son format de 10-3/4 X 10-3/4 po est le format standard qui convient à la plupart des porte-placards.

Suggestions pour le transport et l'entreposage du pétrole brut

Pour le chauffeur ou le préposé qui manipule le pétrole brut au chargement, à la livraison ou à l'entrepôt, prévoyez des lunettes (YG454) étanches Centurion contre les éclaboussures, un masque (R6800) complet de série 6000 avec des cartouches (R60921) pour vapeurs organiques, choisies selon la FDS et l'évaluation du risque, des gants (GL37185) de nitrile de 18 po, des bottes (VC18821C) imperméables en PVC à embout d'acier et une veste (VV510FR) haute visibilité ignifuge pour rester visible sur la route et au poste de chargement.

Pour contenir et réagir à un déversement, gardez à portée de main des tampons (ABHT100) et des boudins (ABHB30) pour hydrocarbures, un mini ensemble d'absorbants universels pour camionneurs (ABUV) en sac refermable, à garder dans le camion, l'absorbant (ABGMM225) minéral Magic Monkey, un extincteur à poudre (EXABC10) ABC de 10 lb ou au CO₂ (EXCO10) de 10 lb, et des cônes (EPTCONE28B) de 28 po pour baliser le périmètre. Le choix de la trousse dépend de la situation de travail et des critères de la CNESST, sans que tout camionneur soit automatiquement un travailleur isolé : la trousse personnelle (TR01) de type 1 convient au travailleur isolé qui n'a pas accès à une autre trousse, au véhicule de 1 à 5 travailleurs et au véhicule de plus de 5 travailleurs situé à moins de 30 minutes d'un service médical ; pour un véhicule de plus de 5 travailleurs à plus de 30 minutes d'un service médical, prévoyez la trousse de base (TR02M) de type 2. Complétez l'équipement du camion avec la trousse de sécurité routière (TR16) portable et l'ensemble de trois réflecteurs (EPTR) amovibles pour signaler le véhicule immobilisé.

Les textes colorés en vert correspondent à des hyperliens menant à un équipement de sécurité spécifique ou encore sur un lien d'information générale.