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Placard UN2794 pour les batteries acides, matières corrosives de la classe 8 : numéro préimprimé, le symbole des matières corrosives et le chiffre 8 de la classe, sur un losange blanc et noir de 10-3/4 X 10-3/4 po. Offert en carton économique, en plastique rigide réutilisable ou en vinyle autocollant. Fabriqué au Canada et vendu à l'unité. Placard en aluminium disponible sur demande : contactez le service à la clientèle pour obtenir une soumission.
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Le placard UN2794 identifie un chargement d'accumulateurs remplis d'électrolyte liquide acide, comme les batteries au plomb-acide, matières corrosives de la classe 8, sur les camions de livraison de batteries et les véhicules de récupération et de recyclage. Il porte le numéro 2794 en noir dans sa case blanche, le symbole des matières corrosives et le chiffre 8 de la classe, sur un losange blanc et noir de 10-3/4 X 10-3/4 po qui convient à la plupart des porte-placards. Fabriqué au Canada, il est vendu à l'unité.
| Matériau | Code Sylprotec | Pour quel usage |
|---|---|---|
| Carton | ECLA2794-C | Option économique pour un usage temporaire ou ponctuel |
| Plastique rigide | ECLA2794-P | Résiste aux intempéries et se réutilise dans les conditions exigeantes |
| Vinyle autocollant | ECLA2794-VY | Pose permanente sur les citernes et les remorques |
Placard en aluminium disponible sur demande : contactez le service à la clientèle pour obtenir une soumission.
Le numéro UN2794 correspond à l'appellation réglementaire ACCUMULATEURS électriques REMPLIS D'ÉLECTROLYTE LIQUIDE ACIDE, classe 8. Il s'agit notamment des batteries au plomb-acide des véhicules, des engins et des systèmes d'alimentation de secours, et non des batteries lithium-ion. Le Guide des mesures d'urgence (GMU) 2024 de Transports Canada les range sous le guide 154, celui des matières toxiques ou corrosives non combustibles : l'électrolyte peut causer des brûlures corrosives et contaminer les cours d'eau, un corrosif au contact des métaux peut dégager de l'hydrogène inflammable, et les contenants chauffés peuvent éclater.
En cas de déversement pendant le transport ou dans votre aire d'entreposage, le guide 154 demande de composer le 911, puis le numéro d'urgence du document d'expédition, et d'isoler au moins 50 m autour d'un déversement liquide, en agrandissant au besoin la zone protégée sous le vent. Éliminez toute source d'ignition, ne touchez ni aux contenants endommagés ni au produit sans vêtements de protection appropriés et, si c'est sans risque, arrêtez la fuite. Empêchez l'électrolyte d'atteindre les cours d'eau, les égouts, les sous-sols et les endroits clos. Absorbez ou couvrez le liquide avec de la terre sèche, du sable ou une autre matière non combustible, transférez-le dans des contenants et empêchez l'eau de pénétrer dans les contenants.
Gardez dans le véhicule et près de l'aire d'entreposage un sorbant (ABGMM225) minéral pour couvrir le liquide, ainsi que des boudins (ABCB30) et des tampons (ABCT100) pour produits chimiques pour contenir l'écoulement ; vérifiez leur compatibilité avec la fiche de données de sécurité du produit.
L'électrolyte ne brûle pas, mais la chaleur peut le décomposer en gaz corrosifs ou toxiques. En cas d'incendie, ce sont souvent le véhicule, l'emballage ou les marchandises voisines qui brûlent, et la chaleur peut faire éclater les contenants et dégager des gaz corrosifs ou toxiques. Pour un incendie mineur comme pour un incendie majeur, le guide 154 nomme la poudre chimique sèche et le CO₂ parmi les agents : un extincteur (EXABC10) à poudre ABC ou un appareil au CO₂ (EXCO10) convient. Placez-le dans la cabine du véhicule et à un endroit accessible près de l'aire d'entreposage, hors de la zone dangereuse. Un feu qui prend de l'ampleur relève des pompiers ; si une citerne est en cause, le guide demande d'isoler 800 m dans toutes les directions et d'envisager une première évacuation sur la même distance.
Ces repères tirés du GMU 2024 vous aident à préparer vos procédures de transport et d'entreposage. Pour le produit exact et la situation réelle, la fiche de données de sécurité à jour et le GMU font foi ; les mesures d'urgence reviennent au personnel formé et équipé, avec un appareil de protection respiratoire autonome (APRA) à pression positive, comme le précise le guide.
Le placard UN2794 s'adresse aux distributeurs de batteries, aux ateliers de véhicules lourds, aux récupérateurs et aux recycleurs qui transportent des batteries au plomb-acide neuves ou usagées. Le carton dépanne pour un chargement ponctuel, le plastique rigide se réutilise d'un voyage à l'autre et le vinyle autocollant reste en place sur un camion réservé aux batteries.
Complétez votre affichage avec un placard à légendes interchangeables en aluminium, à cinq (ECLAP5) légendes, dont la classe 8, ou à quatorze (ECLAP14) légendes, pour les camions dont la cargaison change ; le placard de classe (ECLA8) 8 des matières corrosives ; et le ruban (ECT751JN108) d'avertissement jaune et noir pour délimiter l'aire d'entreposage.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Numéro UN | 2794 |
| Appellation réglementaire | ACCUMULATEURS électriques REMPLIS D'ÉLECTROLYTE LIQUIDE ACIDE |
| Classe | 8, matières corrosives |
| Groupe d'emballage | Aucun groupe d'emballage |
| Guide GMU 2024 | 154 |
| Dimensions | 10-3/4 X 10-3/4 po |
| Matériaux | Carton, plastique rigide ou vinyle autocollant |
| Pays d'origine | Canada |
| Vendu par | Unité |
Posez le vinyle autocollant sur une surface propre et sèche. Gardez le placard propre pour que le numéro reste lisible, et remplacez-le s'il est abîmé, décoloré ou illisible. Pour un placard exposé longtemps aux intempéries, préférez le plastique rigide ou le vinyle au carton.
Le carton est l'option économique pour un usage temporaire. Le plastique rigide résiste aux intempéries et se réutilise. Le vinyle autocollant convient à une pose permanente sur une citerne ou une remorque.
Non. UN2794 vise les accumulateurs remplis d'électrolyte liquide acide, comme le plomb-acide. Les batteries lithium-ion ont leurs propres numéros UN, et le GMU renvoie alors au guide 147.
Le guide 154 du GMU 2024 demande d'isoler au moins 50 m autour d'un déversement liquide et d'agrandir au besoin la zone protégée sous le vent. Si une citerne est en feu, il faut isoler 800 m dans toutes les directions.
Un extincteur à poudre chimique sèche ABC ou BC, ou un extincteur au CO₂ : le guide 154 les nomme pour un incendie mineur comme pour un incendie majeur. Un feu qui prend de l'ampleur relève des pompiers.
Oui. Son format de 10-3/4 X 10-3/4 po est le format standard qui convient à la plupart des porte-placards.
Pour le chauffeur ou le préposé qui manipule les batteries au chargement, à la livraison ou à l'entrepôt, prévoyez des lunettes (YG454) étanches Centurion contre les éclaboussures, un masque (R6800) complet de série 6000 avec des cartouches (R60921) pour vapeurs organiques, choisies selon la FDS et l'évaluation du risque, une combinaison (VQC127SYL) jetable Tychem 2000 à capuchon, des gants (GNE3030) Chemstop en néoprène de 12 po, des bottes (VC18821C) imperméables en PVC à embout d'acier et une veste (VV510FR) haute visibilité ignifuge pour rester visible sur la route et au poste de chargement.
Pour contenir et réagir à un déversement, prévoyez des coussinets (ABCT100) pour produits chimiques corrosifs ou dangereux, des chaussettes (ABCB30) pour ces produits, un grand ensemble (ABCE55) de déversement de 55 gallons US, l'absorbant (ABGMM225) minéral Magic Monkey, un extincteur à poudre (EXABC10) ABC de 10 lb, un extincteur au dioxyde (EXCO10) de 10 lb et des cônes (EPTCONE28B) de 28 po pour baliser le périmètre. Pour un chauffeur travaillant en situation d’isolement : la trousse personnelle (TR01) de type 1 convient au travailleur isolé qui n'a pas accès à une autre trousse, au véhicule de 1 à 5 travailleurs et au véhicule de plus de 5 travailleurs situé à moins de 30 minutes d'un service médical ; pour un véhicule de plus de 5 travailleurs à plus de 30 minutes d'un service médical, prévoyez la trousse de base (TR02M) de type 2. Complétez l'équipement du camion avec la trousse de sécurité routière (TR16) portable et l'ensemble de trois réflecteurs (EPTR) amovibles pour signaler le véhicule immobilisé.
Fiche technique
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