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Bosse de décélération Zenith SEH143 d'une pièce en caoutchouc 100 % recyclé, 6 pi X 11-3/4 po X 2 po, noire à bandes jaunes réfléchissantes, avec réflecteurs. Vendue seule : les 4 tiges d'armature de 14 po requises sont vendues séparément.
Non retournable si utilisé. Pour plus de détails sur les retours, veuillez consulter la rubrique Commandes et retours.
Code du fabricant Zenith : SEH143, modèle SEH143
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La bosse de décélération Zenith SEH143 réduit la vitesse dans les stationnements, les zones scolaires et les zones à forte circulation piétonne. D'une seule pièce en caoutchouc 100 % recyclé et léger, elle mesure 6 pi (72 po) de long, 11-3/4 po de large et 2 po de haut, pour un poids de 55 lb. Elle résiste à la corrosion, à l'humidité, à l'huile, aux variations météo et aux rayons UV. Noire, elle porte des bandes jaunes vives réfléchissantes pour la visibilité de jour et des réflecteurs pour la visibilité de nuit. Sa capacité est d'environ 18 tonnes à 10 km/h. Elle s'installe de façon permanente ou temporaire avec 4 tiges d'armature de 14 po, vendues séparément. Fabriquée en Chine, elle est couverte par une garantie limitée de 1 an.
Dans un stationnement, près d'une école ou là où piétons et véhicules se croisent souvent, la bosse Zenith SEH143 amène les conducteurs à ralentir. Prévoyez 4 tiges d'armature de 14 po par bosse pour une installation permanente ou temporaire.
Vérifier périodiquement que les tiges d'armature retiennent bien la bosse. Nettoyer les bandes jaunes et les réflecteurs pour garder la visibilité de jour comme de nuit.
Non. La bosse est vendue seule : il faut 4 tiges d'armature de 14 po, vendues séparément.
Environ 18 tonnes à 10 km/h, selon le fabricant.
6 pi (72 po) de long, 11-3/4 po de large et 2 po de haut, pour 55 lb.
Oui. Des réflecteurs assurent la visibilité de nuit et des bandes jaunes vives, la visibilité de jour.
Oui. Elle résiste à la corrosion, à l'humidité, à l'huile, aux variations météo et aux rayons UV. Elle est fabriquée en Chine et couverte par une garantie limitée de 1 an.
Pour le préposé aux terrains qui installe cette bosse Zenith à l'entrée d'un stationnement, prévoyez une salopette (VV55JP) jaune haute visibilité à bandes rétroréfléchissantes, des lunettes (YASF407BG) 3M SecureFit 400 à lentille grise antibuée, des gants (GS21TXUFNLTC) anti-coupure Tenactiv renforcés, enduits de mousse de nitrile, un masque (R8576) 3M 8576 à soupape Cool Flow contre la poussière du chantier, une mentonnière (TA80CS) 2 points en polyester élastique compatible avec la majorité des casques et une base (EPTBAB) pour baril-cône afin de canaliser la circulation autour du chantier.
Les 4 tiges (EPTDA) d'armature galvanisées Zenith de 14 po requises pour l'installation sont vendues séparément. Pour un ensemble livré avec embouts et tiges, voyez l'autre bosse (EPHF709) Zenith de 6 pi. Pendant les travaux, balisez la zone avec une lampe (LL2304) stroboscopique posée sur un cône et la barrière (EPT4013) mobile portative Zenith, et protégez les câbles qui traversent la voie avec un protecteur (PC287) Pioneer à 5 canaux.
Fiche technique
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