Placard à volets TMD/DOT, 4 pages pour carburants

Placard à volets TMD/DOT, 4 pages pour carburants

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Ce placard à volets réunit sur une même base quatre numéros de carburants de la classe 3 : UN1202 pour le diesel, le gazole ou le mazout léger, UN1203 pour l'essence, UN1863 pour le carburéacteur et UN3475 pour le mélange d'éthanol et d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol. Le chauffeur tourne la page pour afficher le numéro qui correspond au chargement, et des pinces en acier inoxydable tiennent chaque page en place. La base et les pages sont en aluminium, la base au fini aluminium ou blanc selon votre choix, et les légendes sont imprimées avec une encre résistante aux UV et à la décoloration. Fabriqué au Canada, il est vendu à l'unité.

Particularités du placard à volets pour carburants

• Quatre pages préimprimées de la classe 3 : UN1202, UN1203, UN1863 et UN3475.
• Pages basculantes qui se tournent comme celles d'un livre, retenues par des pinces en acier inoxydable.
• Base et pages en aluminium, base au fini aluminium ou blanc, au choix.
• Légendes imprimées à l'encre résistante aux UV et à la décoloration.
• Base de 13-3/4 X 13-3/4 po avec plusieurs trous de fixation, pages de 10-3/4 X 10-3/4 po.
• Conforme, selon le fabricant, au Règlement sur le TMD et à la norme américaine 49 CFR 172.519.

Formats offerts : base au fini aluminium ou blanc

Les carburants en transport et en entreposage : conduite en cas de déversement

Les quatre numéros de ce placard sont des liquides inflammables de la classe 3. UN1202 correspond à DIESEL, GAZOLE ou HUILE DE CHAUFFE LÉGÈRE (groupe d'emballage III) et UN1203 à ESSENCE (groupe d'emballage II). UN1863 correspond à CARBURÉACTEUR, le carburant des moteurs à turbine d'aéronefs, rencontré dans les dépôts aéroportuaires et l'avitaillement ; son groupe d'emballage dépend du produit et se lit sur le document d'expédition. UN3475 correspond au MÉLANGE D'ÉTHANOL ET D'ESSENCE contenant plus de 10 % d'éthanol (groupe d'emballage II). Le Guide des mesures d'urgence (GMU) 2024 de Transports Canada range les trois premiers sous le guide 128 et le mélange essence-éthanol sous le guide 127 : dans tous les cas, le carburant et ses vapeurs peuvent s'enflammer et provoquer un retour de flamme.

En cas de déversement pendant le transport ou dans votre aire d'entreposage, les guides 127 et 128 demandent de composer le 911, puis le numéro d'urgence du document d'expédition, et d'isoler au moins 50 m autour de la fuite. Éliminez toute source d'ignition, mettez à la terre l'équipement de manutention et empêchez le carburant d'atteindre les égouts, les cours d'eau et les endroits clos. Absorbez ou couvrez le liquide avec de la terre sèche, du sable ou une autre matière non combustible, puis transférez-le dans des contenants avec des outils antiétincelles propres. Pour un déversement majeur, endiguez à bonne distance du liquide et envisagez une première évacuation de 300 m sous le vent.

Gardez dans le véhicule et près des réservoirs un granulé (ABGMM225) minéral pour couvrir le liquide, ainsi que des chaussettes (ABHB30) et des feuilles (ABHT100) pour hydrocarbures pour le diesel, l'essence et le carburéacteur. Pour le mélange essence-éthanol, un absorbant pour hydrocarbures n'est pas forcément compatible avec toute teneur en éthanol : prévoyez un absorbant universel, comme le mini ensemble pour véhicules (ABUV), et vérifiez la compatibilité avec la FDS.

Transport de carburant et incendie : quel extincteur garder dans le véhicule et à l'entrepôt

Pour un incendie mineur, les guides 127 et 128 nomment la poudre chimique sèche et le CO₂ parmi les agents d'extinction : un extincteur (EXABC10) à poudre ABC ou un appareil au dioxyde (EXCO10) convient. Placez-le dans la cabine du véhicule et à un endroit accessible près de l'aire d'entreposage, hors de la zone dangereuse. Un incendie majeur relève des pompiers. Si une citerne, un wagon-citerne ou une citerne routière est impliqué dans un feu, le GMU demande d’isoler 800 m dans toutes les directions et d’envisager une première évacuation sur cette même distance.

Ces repères tirés du GMU 2024 vous aident à préparer vos procédures de transport et d'entreposage. Pour le produit exact et la situation réelle, la fiche de données de sécurité à jour et le GMU font foi ; les mesures d'urgence reviennent au personnel formé et équipé, et un masque filtrant ne remplace pas l'appareil de protection respiratoire autonome (APRA) requis pour une intervention.

Applications du placard à volets pour carburants

Ce placard s'adresse aux distributeurs de produits pétroliers, aux transporteurs de carburants et aux gestionnaires de parc dont les camions et les camions-citernes livrent tour à tour du diesel, de l'essence, du carburéacteur ou un mélange essence-éthanol. Le bon numéro s'affiche en tournant une page, ce qui accélère le changement d'affichage entre deux chargements. Choisissez le fini de la base, aluminium ou blanc, dans le sélecteur ; un modèle à deux pages, UN1202 et UN1203, existe aussi (ECLAF2).

Complétez votre affichage avec les placards préimprimés diesel (ECLA1202) UN1202 et essence (ECLA1203) UN1203, le placard classe 3 à case UN vierge (ECLA3UN) pour un autre numéro, et le placard (ECLAP14) à quatorze légendes interchangeables pour les chargements de plusieurs classes.

Spécifications techniques du placard à volets pour carburants

Entretien des volets pour l’affichage des carburants

Fixez la base par ses trous de fixation. Essuyez la base et les pages avec un linge humide. Avant chaque départ, vérifiez que le numéro affiché correspond au document d'expédition et que les pinces tiennent bien les pages en place.

FAQ : le placard à volets pour carburants

Quels numéros UN ce placard affiche-t-il? Quand afficher UN3475 plutôt que UN1203?

UN1202 (diesel, gazole ou mazout léger), UN1203 (essence), UN1863 (carburéacteur) et UN3475 (mélange d'éthanol et d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol), tous de la classe 3.

UN3475 s'affiche quand le document d'expédition indique un mélange d'éthanol et d'essence contenant plus de 10 % d'éthanol. Le numéro affiché doit toujours correspondre au document d'expédition.

Quelles sont les dimensions du placard?

La base mesure 13-3/4 X 13-3/4 po et chaque page, 10-3/4 X 10-3/4 po.

Quelle est la différence entre la base en aluminium et la base blanche?

Seule la couleur de la base change, au même prix : fini aluminium (ECLAF4AL) ou blanc (ECLAF4BC). Choisissez le fini dans le sélecteur.

Quel périmètre de sécurité prévoir en cas de déversement?

Les guides 127 et 128 du GMU 2024 demandent d'isoler au moins 50 m autour de la fuite. Pour un déversement majeur, il faut envisager une évacuation de 300 m sous le vent, et de 800 m dans toutes les directions si une citerne est en feu.

Quel extincteur garder dans le véhicule?

Pour un incendie mineur, un extincteur à poudre chimique sèche ABC ou BC, ou un extincteur au CO₂. Un incendie majeur relève des pompiers : éloignez-vous et composez le 911.

Suggestions pour le transport et l'entreposage des carburants

Pour le chauffeur ou le préposé qui manipule les carburants au chargement, à la livraison ou à l'entrepôt, prévoyez des lunettes (YG454) étanches Centurion contre les éclaboussures, un masque (R6800) complet de série 6000 avec des cartouches (R60921) pour vapeurs organiques, choisies selon la FDS et l'évaluation du risque, des gants (GL37185) de nitrile de 18 po, des bottes (VC18821C) imperméables en PVC à embout d'acier et une veste (VV510FR) haute visibilité ignifuge pour rester visible sur la route et au poste de chargement.

Pour contenir et réagir à un déversement, gardez à portée de main des tampons (ABHT100) et des boudins (ABHB30) pour hydrocarbures, un mini ensemble d'absorbants universels pour camionneurs (ABUV) en sac refermable, à garder dans le camion, l'absorbant (ABGMM225) minéral Magic Monkey, un extincteur à poudre (EXABC10) ABC de 10 lb ou au CO₂ (EXCO10) de 10 lb, et des cônes (EPTCONE28B) de 28 po pour baliser le périmètre. Le choix de la trousse dépend des conditions de travail et de l’accès aux secours. Selon les critères de la CNESST, la trousse personnelle (TR01) de type 1 convient au travailleur isolé qui n'a pas accès à une autre trousse, au véhicule de 1 à 5 travailleurs et au véhicule de plus de 5 travailleurs situé à moins de 30 minutes d'un service médical ; pour un véhicule de plus de 5 travailleurs à plus de 30 minutes d'un service médical, prévoyez la trousse de base (TR02M) de type 2. Complétez l'équipement du camion avec la trousse de sécurité routière (TR16) portable et l'ensemble de trois réflecteurs (EPTR) amovibles pour signaler le véhicule immobilisé.

Les textes colorés en vert correspondent à des hyperliens menant à un équipement de sécurité spécifique ou encore sur un lien d'information générale.